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    為了加快沿江開發的步伐，南京以物流基礎建設為突破口，著力打造龍潭物流園區。現該園區一期1\.26平方公里的起步區已在加緊建設中，招商引資工作亦在抓緊進行。3至5年內，這里將成為江蘇省內最大的示范性現代物流園區。 據悉，該園區是龍潭港配套工程，規劃占地約7\.58平方公里，目標是將其建成以港口為依托的綜合性國際物流園區。總投資10\.89億元，設計吞吐量為52萬標箱的龍潭港區一期工程，將于今年9月竣工，與之配套的物流服務設施必須跟上，為此，南京市不但出臺了支持龍潭等重點物流園區發展的相關政策，而且在即將舉行的南京金秋經貿洽談會上，龍潭物流園區將作為推進招商引資的大平臺隆重推出。此外，為港口和物流園區服務的疏港一級公路也將于年底竣工。 高起點的規劃，以及水、公、鐵運輸便捷的轉運優勢，吸引了眾多國內外物流巨頭的眼球，先后已有20余家物流巨頭前來洽談合作事項，今年上半年已有3家大企業簽約進駐。其中，國內集裝箱運輸業的著名企業——上海集裝箱股份有限公司，已與龍潭物流園區簽署合作協議，計劃在園內建設南京地區最大的拆裝箱庫和公共保稅庫，并以此為基礎，拓展國際貨代、集卡運輸、區域物流分撥等物流增值服務。該項目投資1\.6億元，占地28\.4公頃。業內人士認為，此舉將促使上海國際物流運作網絡，向西延伸到南京，進而使眾多國際性貿易、生產企業和國際采購中心，有可能選擇南京作為長江流域進出口貨物的集散中心。 據龍潭物流園區有關負責人介紹，為了呼應沿江開發，園區在接受上海輻射的同時，還將充分發揮對周邊地區的輻射作用。為此園區將大力引進和發展一批國際、國內知名的物流企業和物流項目，同時重點發展一些大型貿易商、生產企業和臨港加工工業，特別是汽車、化工、電子、電器等生產貿易企業。此外園區還將建立國際原料采購和產品銷售的中心庫，使之盡快成為綜合性國際物流園區。